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ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE即为ECTN，中文全称为电子货物跟踪单。海运清关文件之一，需要办理的国家有：多哥、刚果（布）、几内亚、乍得、尼日亚、塞内加尔、布隆迪、几内亚比绍、马里、中非共和国、利比亚等。

特别注意：ECTN申请必须在5个工作日内完成，否则将导致之前申请的号码在系统内失效。

法语名称Fiche Electronique des Renseignements a l’lmportation，中文名称为电子货物跟踪单，或刚果（金）入口货物跟踪号。此为刚果（金）电子货物跟踪单的专属称谓。

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2010年起，非洲各国陆续开始实施规定，到非洲各地区的货物，在装船前都必须从NPA授权的代理处取得一个CTN NO.，并在提单和舱单上注明该货物跟踪码（CTN NO.），否则可能将导致船公司不接受货物以及目的港客户无法清关以及产生高额的罚金。

科托努濒临贝宁湾的北侧，是贝宁的海港。该港始建于1964年，为首都波多诺伏的外港，相距约35km，现为***经济及对外贸易的中心，是贝宁的海上门户。铁路北通帕拉库，公路可直达尼日尔。该港还是尼日尔、马里及布基纳法索的进出口物资转运港。

波多诺伏是贝宁首都，贝宁第二大城市，历曾是波多诺伏王国首邑。现与科托努同为***政治、经济、文化中心，其西南距外港科托努35公里。

越来越多的物流行业都在使用货物轨迹定位系统来对发出的货物进行监控，这也是改善了物流行业里因监控盲点带来的不良现象，但真正要解决监控盲点，未来的路还很长，道远。

不同国家，对出单的时限要求不同。例如：加蓬需在开船后10天内出证，洛美、贝宁需8天内出证，喀麦隆、安哥拉、刚果布等，需到港前15天出证……目前，尼日利亚，坦桑尼亚，肯尼亚已经不采用电子货物跟踪单清关了，而是采用COC方式，请大家切记。